同時馬自達更積極打破「進口車買車容易、養車難」的迷思,宣布大舉調降零件價格,最多降幅達50%,達到國產車零件價格水準,雙管齊下,爭取到今年業績債務協商3級跳的好成績。

業者分析,台灣汽車市場長期以來就是日系品牌作主的生態,近兩年由於歐系進口車大舉推出小型、入門款車型,特別是過去形象與價格遙不可攀的雙B等豪華品牌,競推價格在150萬元附近的新車,吸引許多國產車買家升級換購,並捉住年輕世代嘗鮮、炫耀的心態,讓台灣進口車市場,從前年起,開始向歐系品貸款牌傾斜。



豐田(Toyota)進口休企業貸款旅車RAV4,今年以平均月銷1,664輛的驚人成績,席捲稱霸台灣SUV(運動休旅車)市場,被尊稱為新一代「神車」。

馬自達去年7月原廠收回台灣代理權直營,經過半年的蟄伏後,今年起開始展現搭載SKYACTIV技術的新一代車型銷售實力,特別是中小型轎車Mazda3與中型休旅車CX-5,訂出貼近國產同級車的售價,高性價比的產品特色,席捲進口車市場買家,光7月兩款車就繳出近2,100輛的銷售成績,雙雙創下歷來銷售紀錄。

所幸日系車也不是省油的燈,經過產品線與策略調整,加上日圓大幅貶值的助攻,今年起也自歐系車手上,收復不少失土。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/挾匯率-品牌形象優勢-日系車銷售回神-2150車貸08354--finance.html

挾匯率、品牌形象優勢 日系車銷售回神房屋貸款

日產高級進口車品牌Infiniti,因與賓士共同開發的Q50豪華轎車熱賣,前7月新車總銷逼近900輛,較去年同期一口氣大增逾9成。明年Infiniti還將引進豪華小車Q30與QX30,外界更看好將帶來全品牌業績倍增的效果。

凌志(LEXUS)因應政府取消油電車補助的市場新局,產品供應調整完畢,搭載渦輪增壓引擎的NX 200t等車型足量供應,銷售業績回神,7月新車總銷創下1,528輛的近年單月新高。

內容來自YAHOO新聞

相較於多數車商看淡年底車市,台灣馬自達仍持續積極導入新車,9月起將陸續有小型車Mazda2、雙門敞篷跑車MX-5、小型運動休旅車CX-3等進口車新登台上市,年銷規模可望在段期內突破2萬輛天花板,成為台灣車市的後起新秀。

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

進口車市場板塊,再度轉向日系品牌靠攏,挾日圓貶值、高品質形象、高中古車殘值與低養護負擔的優勢,反擊歐系進口車的侵門踏戶。馬自達(MAZDA)進口車前7月繳出銷量年增2.13倍的驚人成績;速霸陸(SUBARU)業績連6年創新高,全年目標上調至7,000輛,躋身進口車市列強。

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